Le pagan por el tiempo que navega
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INVAP presentó ante el senado de Australia una breve descripción de lo que
ellos llaman "acondicionamiento" ("conditioning" en inglés).
INVAP indicó que [la CNEA] separaría del combustible agotado de Australia sus
dos principales componentes, los productos de fisión (que incluyen uranio y
plutonio) y el aluminio. El "mix" de radioisótopos sería convertido
en un residuo vitrificado tipo LLIL (long livel intermediate level waste), y el
aluminio incorporado a una matriz de cemento. Ambos (el residuo vitrificado y el
residuo cementado) regresarían a Australia (ver J. McSorley, 2001). Como no va
a haber extracción de isótopos radiactivos (algo que aclaró la propia INVAP y
figura así en el contrato), y como los dos residuos del
"acondicionamiento" no tendrán un uso futuro, el combustible agotado
que Australia enviaría queda definido, bajo la convención de la IAEA, como
"residuo".