Confirman la obra de interconexión eléctrica Pomona-Madryn
Estiman que para fines de este año llamarían a licitación pública para el montaje de la línea VIEDMA (AV)- El presidente ejecutivo del Consejo Federal de Energía Eléctrica, Horacio Jouliá anticipó que en un mes podría confeccionarse el modelo contractual para las primeras compras anticipadas de materiales y comenzar con la obra de interconexión eléctrica entre Pomona y Puerto Madryn, Chubut. Explicó que "con estas perspectivas para fines de este año tendríamos que estar llamando a la licitación pública para el montaje de la línea, lo que tendrá un impacto directo para Río Negro".
Informó que "están disponibles las partidas del Fondo Fiduciario, cuyo monto ya fue depositado a pesar de los atrasos producidos como
consecuencia de los avatares económicos del país. Los fondos están entrando y ya tenemos una masa crítica que nos permite hacer las compras anticipadas".Recordó que "se trata de una interconexión de 500 kilómetros y que el Consejo Federal está analizando una posible prolongación al menos hasta Pico Truncado para una segunda etapa. El tema fue analizado el 16 de junio pasado por este Consejo, el secretario de Energía Alieto Guadagni y los miembros vocales del Comité de Administración del Fondo Fiduciario".
Más adelante, Jouliá destacó que "si bien teníamos previsto que la obra se concretaría a partir de un contrato a 15 años con un financista que se asociaría con nosotros, los cambios a nivel macroeconómico nos han llevado a tener que replantear las condiciones".
Estimo que "de resolverse algunas cuestiones técnicas estaremos comprando anticipadamente en los próximos meses los componentes para esta obra."
El presupuesto
Añadió que "esta obra va a tener un presupuesto de 120 millones de pesos y creo que las compras anticipadas pueden estar en el orden de 55 a 60 millones. Para Río Negro y Chubut pueden ser obras trascendentales", recalcó aclarando que "si bien no son obras de mano de obra intensiva, se puede llegar a utilizar entre un 15 y un 20 % el total del monto de obra focalizado en el pago de salarios y servicios básicos que se puedan concretar".
Los plazos
Adelantó asimismo que "si las variables económicas se acomodan un poco nos permitirán acortar los tiempos, pero paralelamente seguimos trabajando con el consorcio del lago Futaleufú, que son los socios del Estado a través de las provincias. Ya tenemos avanzadas las conversaciones para hacer compras anticipadas con anticipos de ambos".
"De esta forma nos quedaría solamente el tramo de montaje y después el procedimiento técnico que es operación o mantenimiento de la línea, que son montos absolutamente fáciles de administrar en cualquier condición", concluyó.
Fuente: Diario Río Negro
Sábado 6 de julio de 2002